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- Imprimez-vous avec des filaments à haute température ?
- Voici la mise à niveau hot-end entièrement métallique qui remplace la buse, le tube PTFE et la tige ordinaires.
- Fabriquée par Micro Swiss, la mise à niveau hot-end entièrement métallique pour extrudeuses de style MK10. Cette mise à niveau comprend un tube de barrière thermique modifié et une buse modifiée. Le tube de barrière thermique est composé de deux matériaux différents. La rupture thermique inférieure est en acier inoxydable et la partie supérieure plus froide est en aluminium.
- L'acier inoxydable a été utilisé pour la rupture thermique car il offre une faible conductivité thermique, et l'aluminium a été utilisé pour la partie supérieure car il a une bien meilleure conductivité thermique, pour évacuer toute chaleur du filament. Le hot-end entièrement métallique vous permettra d'imprimer à une température beaucoup plus élevée qu'il n'est possible avec l'original doublé de PTFE. Un autre avantage de la conception hot-end entièrement métallique est un contrôle plus cohérent de la chambre de fusion. Pendant une faible vitesse d'extrusion, dans un hot-end doublé de PTFE, la zone de transition du plastique solide au plastique fondu a tendance à remonter, créant des impressions plus filandreuses. Avec la conception entièrement métallique, la zone de transition est toujours constante, étant située juste au niveau de la rupture de chaleur. Avec une vitesse d'extrusion rapide, le tube PTFE n'a pas une conductivité thermique suffisante pour faire fondre correctement tout le plastique qui sort. Sur les extrudeuses MK10, cette limitation se produit autour de 60 mm/s, selon la taille de la buse. Le hot-end entièrement métallique résout ce problème, le plastique étant entouré par une buse thermiquement conductrice sur toute sa longueur. Le kit comprend 1 buse et 1 tube thermique et une graisse à conductivité thermique.
- Convient
- Wanhao i3 uniquement
Instructions d'installation du kit Hotend entièrement métallique MK10
Outils nécessaires :
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Clé à molette (1 pouce)
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Coupe-fil
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Pince à bec effilé
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Clé de 9mm
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Clé hexagonale de 2,5mm
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Clé hexagonale de 2mm
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Feutre/marqueur
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Lime ronde
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Pâte thermique (incluse dans le kit)
1 . Préchauffer l'extrémité chaude
2. Tenez le bloc chauffant avec une clé à molette et retirez la buse à l'aide d'une clé de 9 mm. Faites attention à l'endroit où vous serrez avec la clé à molette, n'endommagez pas l'élément chauffant ou le thermocouple.
3. Retirez le tube PTFE à l'aide d'une pince à bec effilé. Répétez les étapes 2 et 3 pour les deux extrudeuses.
4. Débranchez les câbles du moteur, à gauche et à droite.
5. Retirez les vis maintenant le support de tube de filament. Retirez le support de tube de filament.
6. Dévissez les vis qui maintiennent le ventilateur de refroidissement de l'extrudeuse.
7. Retirez l'ensemble moteur de l'extrudeuse.
8. Répétez les étapes 6 et 7 pour l'autre extrudeuse.
9. Démontez et mettez de côté tout le matériel de fixation du ventilateur au dissipateur thermique.
10. Répétez l'étape 9 pour l'autre extrudeuse
11. Retirez l'ensemble de la barre de refroidissement du chariot. Il y a 2 vis au bas du chariot qui maintiennent la barre de refroidissement. Retirez-les à l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm.
12. Placez l'ensemble de la barre de refroidissement sur du carton ou une autre plate-forme et posez-le sur l'imprimante comme indiqué sur l'image.
13. Desserrer la vis de réglage située à l'arrière de la barre de refroidissement. La vis de réglage serre et maintient en place le tube de barrière thermique.
14. Répétez l'étape 13 pour l'autre extrudeuse. Avant de retirer le tube thermique, marquez d'une manière ou d'une autre quel bloc chauffant va où. Dans notre cas, nous l'avons marqué avec un marqueur sur la barre de refroidissement et du ruban adhésif sur le bloc chauffant. Si vous utilisez un marqueur pour le bloc chauffant, n'oubliez pas de l'essuyer avant de le chauffer.
15. Retirez les deux tubes thermiques de la barre de refroidissement. Cette étape peut être facile ou difficile selon la force avec laquelle les vis de fixation du tube thermique ont été serrées en usine. Dans notre cas, elles étaient très serrées. Nous avons dû vraiment forcer pour les retirer.
16. Après avoir retiré les deux tubes thermiques, nettoyez les deux alésages avec du papier de verre. Si vous avez une lime ronde, limez une rainure du côté de la vis de réglage. Cette rainure vous permettra de faire glisser facilement le nouveau tube de barrière thermique à l'avenir. Assurez-vous de ne pas limer du mauvais côté, l'autre côté est important pour le transfert de chaleur.
17. Dévissez et retirez le tube thermique des blocs chauffants gauche et droit.
18. Vissez la nouvelle buse incluse à fond jusqu'à ce qu'elle touche le fond.
18. Ensuite, desserrez d'environ un demi-tour. Vous devriez laisser environ un demi-tour avant qu'il ne touche le fond.
19. Faites de même pour l'autre buse.
18. Vissez le nouveau tube de barrière thermique jusqu'à ce qu'il s'accouple avec une buse. N'utilisez pas de clés, serrez simplement avec la pression des doigts.
19. Faites de même pour les deux extrudeuses.
20. Testez l'ajustement des deux tubes de barrière thermique pour vérifier s'ils entrent facilement dans la barre de refroidissement. Si l'un d'eux coince, polissez l'alésage avec du papier de verre.
21. Appliquez un peu de pâte thermique sur la partie en aluminium du tube de barrière thermique. Ensuite, étalez-la uniformément autour du tube. Faites de même pour les deux extrudeuses.
22. Installez les deux tubes de barrière thermique dans la barre de refroidissement. Ne serrez pas encore les vis de réglage.
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