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0,25 mm | V6 | ||
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0,8 mm | V6 |
La buse X est notre NOUVELLE buse "unique en son genre", fabriquée à partir d'un alliage spécial d'acier à outils, nous avons pu créer une buse immensément dure, mais qui maintient également sa dureté à des températures élevées sans ramollir. Nous avons également ajouté une couche de nickelage dur et lisse qui offre un équilibre fantastique entre le coût et la résistance à l'usure. La cerise sur le gâteau ? Notre NOUVEAU nano-revêtement "polyphobe" WS2, vous ne trouverez plus de polymères fondus chauds collant à votre buse.
Livrée avec une garantie à vie (couvrant uniquement l'usure).
Livrée avec une garantie à vie (couvrant uniquement l'usure).
Alors que nos buses en acier trempé sont idéales pour l'impression de filaments abrasifs tels que ceux chargés en fibre de carbone, les températures extrêmes peuvent provoquer le trempe et le ramollissement de l'acier, réduisant ainsi sa résistance à l'abrasion. Et puis il y a nos buses en cuivre plaqué, capables de supporter facilement ces températures immenses mais manquant de la résistance à l'abrasion nécessaire pour résister à la fibre de carbone. C'est là qu'intervient la buse X, une buse capable de supporter des températures folles sans ramollir.
En optant pour une construction monobloc entièrement usinée, nous avons pu utiliser nos processus de fabrication existants pour créer notre géométrie interne soigneusement ajustée, qui offre une réponse de flux fantastique et conserve la même géométrie et compatibilité que le reste de l'écosystème E3D.
En optant pour une construction monobloc entièrement usinée, nous avons pu utiliser nos processus de fabrication existants pour créer notre géométrie interne soigneusement ajustée, qui offre une réponse de flux fantastique et conserve la même géométrie et compatibilité que le reste de l'écosystème E3D.
Avantages de notre nano-revêtement "polyphobe" WS2 :
- Moins d'accumulation, en particulier de matériaux collants et chargés sur le cône de la buse
- Fiabilité améliorée de la première couche ; le revêtement lisse a une tendance réduite à "traîner" le matériau, en particulier dans les coins vifs où les pistes peuvent se décoller
- Des couches solides supérieures plus lisses et plus uniformes avec une finition semblable à du verre grâce à l'étalement uniforme du matériau
- Nettoyage plus facile de la buse, le peu de matériau qui adhère est facilement essuyé avec une serviette en papier, laissant une buse très propre.
Lisez notre article de blog pour en savoir plus sur cette buse de nouvelle génération
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